Le ciel africain vient de vivre une révolution. Kigali a été le théâtre du premier vol public d’un taxi aérien électrique autonome sur le continent. À l’occasion du Sommet et Exposition de l’Aviation Africaine 2025, le Rwanda confirme sa volonté de faire parti des pionniers de l’innovation aéronautique et de la mobilité intelligente en Afrique.
Le 4 septembre 2025, le Rwanda a marqué l’histoire en accueillant, lors du Sommet et de l’Exposition de l’Aviation Africaine à Kigali, le tout premier vol public d’un taxi aérien électrique autonome modèle EH216-S.
Ce projet, fruit d’une collaboration étroite entre le gouvernement rwandais, la China Road and Bridge Corporation (CRBC) et EHang, leader chinois de la mobilité aérienne urbaine, marque une avancée majeure dans le domaine du transport durable. Il ouvre la voie à des solutions aériennes innovantes, spécialement adaptées aux besoins spécifiques de la mobilité urbaine en Afrique.
L’EH216-S révolutionne la mobilité aérienne avec ses caractéristiques uniques : un pilotage totalement autonome, une capacité pour deux passagers, et une autonomie de 30 km par charge pour des vols de 25 minutes. La recharge complète s’effectue en seulement 90 minutes via un portail dédié. Sécurité et fiabilité sont assurées grâce à ses 16 hélices électriques en système redondant, permettant de maintenir le vol même en cas de panne partielle. Conçu pour les parcours courts, l’appareil intègre des zones d’atterrissage d’urgence et un retour automatique en cas de perte de signal ou de problème technique.
Déjà opérationnel dans des métropoles chinoises comme Guangzhou, ce taxi aérien s’impose désormais en Afrique, offrant une vision futuriste où les embouteillages se défont dans les airs, rendant la vie urbaine plus fluide.
Avec ce premier vol, le Rwanda ouvre une nouvelle ère pour l’aviation africaine, affirmant que le continent est un acteur clé des révolutions technologiques mondiales, prêt à décoller vers l’avenir.
Par Abdoulaye BAH
Spécialiste Télécommunications & Numérique
Source : The New Times
